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齒輪齒條嚙合傳動(dòng)在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用較廣,為了提高傳動(dòng)裝置的運(yùn)行精度,齒輪與齒條之間嚙合間隙的測(cè)量和調(diào)整就很重要,那齒輪齒條嚙合間隙怎么降低?一、結(jié)構(gòu)中齒輪和齒條、齒輪和齒輪應(yīng)用在一些... More
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說(shuō)說(shuō)研磨齒條經(jīng)過(guò)熱處理后會(huì)產(chǎn)生什么變化
對(duì)于機(jī)械類零件來(lái)說(shuō),比如軸類零件,傳動(dòng)類零件,在加工前,或加工后都需要一些處理進(jìn)行對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。研磨齒條的調(diào)制處理和高頻淬火是經(jīng)常會(huì)使用到的方法。那么他們又有什么樣的作用呢?調(diào)制... More -
齒條鍛造和機(jī)械加工將會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力,如果不經(jīng)解決就進(jìn)行熱處理,將與淬火畸變疊加,會(huì)出現(xiàn)很大畸變,因此應(yīng)采取預(yù)先減少應(yīng)力的處退火、正火、調(diào)質(zhì)等,以解決殘余應(yīng)力。一般退火、正火常用于改... More
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說(shuō)說(shuō)導(dǎo)軌齒條的齒面加工可分為哪幾種
1、齒面成形法加工:成形法加工是指利用成形刀具對(duì)工件進(jìn)行加工。用這種方法制造的導(dǎo)軌齒條精度較低,只能用在低速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境中。成形法的常用加工方法包括銑齒、成形插齒、拉齒、成形磨齒,其... More -
齒條是齒輪傳動(dòng)部件的一種,是齒輪外徑趨于∞的一種不一樣的形式。通常情況下,扇形齒條在銑齒加工前將毛坯鍛成整個(gè)圓環(huán),整體進(jìn)行熱處理,熱處理減少應(yīng)力后將鍛件圓環(huán)毛坯,按齒圈... More
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研磨齒條齒輪油泵通常用來(lái)傳導(dǎo)油類物質(zhì)的,常見(jiàn)的油類物質(zhì)有汽油,柴油,石油等,它們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)中有著重要的作用,并且它們都是屬于液體。在試運(yùn)行時(shí),如果出現(xiàn)異常的阻力,應(yīng)停機(jī)檢查。不斷調(diào)... More
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齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用廣。齒輪模數(shù)O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達(dá)十萬(wàn)千瓦;轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分;高的圓... More
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齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差怎么選擇?是斜齒輪齒條的應(yīng)該不能通過(guò)在設(shè)計(jì)時(shí)候選擇公差就達(dá)0側(cè)隙配合,只有通過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)目的,這需要在實(shí)際裝配過(guò)程中要求鉗工根據(jù)實(shí)際裝配情況憑齒... More
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齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器與其它形式轉(zhuǎn)向器比較具有的優(yōu)點(diǎn)
齒輪齒條在行業(yè)中的應(yīng)用時(shí)及其普遍的,這樣就需要我們?cè)谛袠I(yè)的不同情況中應(yīng)用不同的齒輪齒條,這樣才能夠好的進(jìn)行其他的發(fā)展。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由與轉(zhuǎn)向軸做成一體的轉(zhuǎn)向齒輪和常與轉(zhuǎn)向橫拉桿做... More -
銑削直齒圓柱齒輪后,常用哪幾種測(cè)量方法?答:銑削直齒圓柱齒輪常用的測(cè)量方法有三種:(1)用齒輪游標(biāo)卡尺測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚和分度圓弦齒高。(2)用齒輪游標(biāo)卡尺測(cè)量齒輪的固定弦齒厚... More